Британская Mini представила электрический хэтчбек Cooper

Культовый британский автопроизводитель Mini представил сегодня пятое поколение своего абсолютно нового полностью электрического хэтчбека Mini Cooper.

Новый Cooper был разработан практически с нуля как электромобиль, сохранив при этом традиционный дизайн и стилистику классического Mini. Электромобиль шире и немного длиннее своего предшественника с бензиновым двигателем. Это не первый электрический Mini: гибридный Countryman PHEV 2018 года и Mini Cooper SE 2020 года предлагали запас хода 180 км.

Однако эти модели были лишь модернизацией существующих автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Разрабатывая новый электромобиль Cooper с нуля, инженеры Mini смогли успешно интегрировать батарею и электродвигатель в конструкцию автомобиля, сохранив при этом узнаваемый дизайн. Дизайнеры Mini разработали новый электромобиль в стиле технологического минимализма, подчеркнув черты дизайна Mini, которые являются традиционными уже более 60 лет. В экстерьере Cooper больше нет хромированной отделки, а фары и решетка радиатора упрощены до базовой геометрической формы.

В то же время задние светодиодные фонари стали настраиваемыми, и появилась возможность установки традиционного британского флага. Интерьер нового Cooper повторяет базовую конфигурацию приборной панели оригинального Mini 1960-х годов. Приборная панель дополнена высокотехнологичной версией с большим круглым центральным спидометром и блоком механических переключателей. Новая информационно-развлекательная система Mini9 OS оснащена первым в мире круглым OLED-экраном с последним поколением навигационного ПО Mini, анимированным цифровым помощником и возможностью подключения к сети 5G. Электрический хэтчбек предлагается в двух версиях с разными силовыми агрегатами: Cooper E и Cooper SE.

Mini Cooper E оснащен электромотором мощностью 135 кВт (184 л.с.) и высоковольтной батареей емкостью 40,7 кВт-ч, разгоняется до 100 км/ч за 7,3 с и имеет заявленный запас хода 305 км в тестовом цикле WLTP. Более динамичный Cooper SE оснащен электродвигателем мощностью 160 кВт (218 л.с.) и максимальным крутящим моментом 243 Нм; Cooper SE разгоняется до 100 км/ч всего за 6,7 с. Аккумулятор емкостью 54,2 кВт-ч обеспечивает запас хода до 402 км в испытательном цикле WLTP.

Благодаря более широкой колее и немного более длинной колесной базе, чем у предшественника, инженеры Mini уверены, что новый Cooper обеспечит привычное для водителей "ощущение картинга". Этому должны способствовать расположенный под полом аккумуляторный блок, усиленные антипробуксовочные шины и более низкий центр тяжести за счет более широких колесных дисков и шин.

Новый электрический хэтчбек Cooper можно заряжать в течение ночи дома или в гараже с помощью встроенного зарядного устройства мощностью 11 кВт. На станциях быстрой зарядки Cooper E может заряжаться постоянным током мощностью до 75 кВт, а SE - до 95 кВт. Зарядка электромобиля с 10% до 80% занимает менее 30 минут.

Дебют пятого поколения Mini Cooper состоялся в пятницу вместе с новым Mini Countryman. В апреле 2024 года к нему присоединится серийная версия электрического Mini Aceman Concept. Это последний шаг марки Mini на пути к достижению своей цели - стать полностью электрическим производителем автомобилей к 2030 году.